Czy mógłbyś wylądować Spitfire'em na plaży jak w Dunkierce? Pilot kaskaderski filmu wyjaśnia

Czy naprawdę możesz wylądować tego ptaka na plaży? (Źródło zdjęcia: Warners)

To, że widzimy to na celuloidzie, nie oznacza, że ​​faktycznie się to wydarzyło. Hollywood słynie z tego, że niemożliwe staje się możliwe. Do tworzenia rzeczywistości w fantazji dzięki playboxowi z magią CGI, oszustwami kinematograficznymi i montażem smoke 'n' mirrors. Chcemy poznać różnicę między magią filmową a rzeczywistością, dlatego w naszej nowej regularnej serii prosimy ekspertów w odpowiednich dziedzinach, aby powiedzieli nam, co to jest fantazja i co sprowadza się na ziemię z szalonych scenariuszy, które widzimy na ekranie . Tym razem znajdujemy asa Spitfire'a, który kręcił beczkami i zapętlał pętlę przez Dunkierkę Christophera Nolana, aby zapytać, ile z tego, co widzieliśmy, było rzeczywiście, praktycznie możliwe.

Czy można zarazić się psychotycznym pasożytem, ​​takim jak Venom? Medyk wyjaśnia

W Dunkierce pilot RAF Farrier sunie swoim ptakiem z czasów II wojny światowej na tytułową plażę. Możliwe czy maku?

Odpowiedź udzielona przez Dan Friedkin, pilot Spitfire w Dunkierce www.pursuitaviation.com

„Spitfire'y faktycznie wylądowały na plażach Normandii podczas wojny, a ja poleciałem i wylądowałem Spitfire'em, którego widzisz w filmie, na plaży położonej najbliżej wioski Dunkierka. Mieliśmy kilka podejść do ćwiczeń, ale wylądowałem tylko raz. Raz wystarczyło! Najważniejszą kwestią był przypływ, ponieważ potrzebowaliśmy, aby był wystarczająco niski, aby dać mi wystarczająco dużo miejsca na lądowanie. Inne ważne kwestie to wiatr i kierunek wiatru. Wiatr wpłynął na lądowanie na plaży na 2 sposoby; 1, kierunek. Ponieważ oczywiście potrzebowaliśmy czegoś, co było bliskie wiatrowi czołowemu, ponieważ miejsce do lądowania nie było szczególnie długie. 2, prędkość wiatru. Jeśli podczas odpływu wiało bardzo wietrznie, tworzyły się grzbiety na piasku, które utrudniałyby lądowanie.

„To było całkiem ekscytujące, kiedy znalazłem go na plaży i zatrzymałem się”

W pewnym momencie po prostu zdecydowaliśmy się na to, nie było sposobu, aby przewidzieć, jak to się potoczy. Otrzymałam niesamowitą ilość wsparcia i pomocy od Emmy [Thomas] i Chrisa [Nolan], którzy nigdy nie wywierali na mnie żadnej presji, aby zrobić coś, co nie było bezpieczne. Tom Struthers i jego obsługa naziemna zapewnili mi wiele, że podjęto wszelkie środki ostrożności, co sprawiło, że całe doświadczenie było o wiele przyjemniejsze. W samolocie nie wprowadzono żadnych zmian – był to podstawowy Spitfire Mk1 skonfigurowany tak, jak podczas wojny. To było bardzo ekscytujące, kiedy znalazłem go na plaży i zatrzymałem się. Wcześniej było dużo skupienia i intensywności. Jesteś akurat w tej chwili i chcesz to zrobić bez zbytniego krępowania się!'

Werdykt: możliwy

Ta funkcja pojawia się co miesiąc w naszej siostrzanej publikacji Magazyn Total Film . Odbierz kopię teraz lub oszczędź do 58% na prenumeracie drukowanej i cyfrowej więc nigdy nie przegapisz żadnego problemu.