Midnight Club: recenzja LA Remix

Nie daj się zwieść, wersja na PSP jest niewielka, ale doskonale uformowana...

Plusy

• Obsługa responsywna
• Niesamowite poczucie prędkości
• Dwa miasta na własność

Cons

• Nie masz wystarczającej ilości gotówki na zakup wszystkich samochodów
• Przegrywanie wyścigów na ostatniej turze
• Po tym: prawdziwa jazda

Plusy

• +

  Obsługa responsywna

  
  
  
  
  
• +

  Niesamowite poczucie prędkości

• +

  Dwa miasta na własność

Cons

• -

  Nie masz wystarczającej ilości gotówki na zakup wszystkich samochodów

  
  
  
• -

  Przegrywanie wyścigów na ostatniej turze

• -

  Po tym: prawdziwa jazda

LA Remix to druga odsłona serii na PSP. Ostatnia gra, MC3: DUB Edition, była ogromnym hitem w Stanach, aw Wielkiej Brytanii była najlepiej sprzedającą się grą wyścigową na PSP. W tym roku może być podobna historia, ponieważ LA Remix jest z pewnością najlepszym kierowcą przenośnym w 2008 roku.

Prawdziwym sekretem sukcesu Midnight Club jest to, że unika on tak wielu skórek bananów, które nakładali inni wyścigowcy, jednocześnie zachowując atmosferę bezwysiłkowego chłodu, jakiej można oczekiwać od twórców Grand Theft Auto. Nigdy nie używa sztuczek z rozgrywki, aby wyglądać świeżo i odjazdowo, ani desperacko nie podąża za śladami opon innych gier, które umiera na lepsze. Midnight Club to czyste wyścigi uliczne w stylu arcade i jest do tego jeszcze lepsze.

Zaczynasz z niskim zestawem kół i głową pełną marzeń o byciu najszybszym w Mieście Aniołów. Ścigasz się przez punkty kontrolne, zarabiasz pieniądze, zdobywasz reputację, kupujesz lepsze samochody – to nie jest nauka o rakietach.

Poruszanie się po ulicach Los Angeles na mniejszym ekranie PSP jest łatwe dzięki ilości szczegółów, które Rockstar zdołał wcisnąć do gry. Nawet przy dużym natężeniu ruchu gra nigdy nie zwalnia ani nie drży. To prawdziwe osiągnięcie techniczne. Dźwięk też jest na najwyższym poziomie – na równi z kuzynami gry 360/PS3 – i łatwo jest wciągnąć się w świat stworzony przez dewelopera.

A LA Remix daje nawet trochę więcej asfaltu za funta niż wersje na konsolę domową. Widzisz, oprócz Los Angeles, Rockstar zdecydował się wrzucić do innego miasta - Tokio - za darmo. W stolicy Japonii czeka na Ciebie zupełnie nowa kariera, w której możesz ścigać się w grze zręcznościowej i trybach wieloosobowych.

Imponujące jest to, że gra w pełni wykorzystuje analogowy drążek PSP, dzięki czemu jest niesamowicie responsywny. Masz poczucie całkowitej kontroli nad każdym pojazdem, a subtelne niuanse między samochodami i motocyklami są natychmiast widoczne.

Opcje modowania są ograniczone w porównaniu z takimi grami jak Need For Speed ​​i Juiced, ale jeśli nie jesteś totalnym fanatykiem czterech kół, nie ma nic bardziej irytującego niż ugrzęźnięcie w nieskończonym wyborze kolorów i winyli. LA Remix dostaje opcje personalizacji na miejscu i niezależnie od Twojego gustu, każdy samochód, który tworzysz, wygląda świetnie.

Jeśli zdecydujesz się skorzystać z trybu wieloosobowego w grze, musisz zadbać o dobry wygląd swoich pojazdów. Dostępny dla maksymalnie czterech graczy za pośrednictwem lokalnego połączenia Wi-Fi, tryb wieloosobowy Midnight Club oferuje wszystko, od standardowych wyścigów z punktami kontrolnymi, po gry bitewne, takie jak Capture the Flag i Paint (w których „wymieniasz farbę” z innymi zawodnikami/przebijasz się z nimi, aby zdobywać punkty).

Dodaj do tego wszystkie zalety — więcej dróg, trybów i zawrotną prędkość, niż można potrząsnąć spoilerem — a otrzymasz najwyższej klasy grę na PSP, która bez wątpienia jest ręcznym kierowcą roku i najlepszym ulicznym wyścigowcem, który uświetnił PSP.

Więcej informacji

Gatunek muzyczny	Wyścigi
Opis	Rockstar London w jakiś sposób zdołał wcisnąć dwa rozległe miasta na UMD w tej ekscytującej, imponującej technicznie wyścigówce ulicznej.
Nazwa franczyzy	Klub nocny
Nazwa franczyzy w Wielkiej Brytanii	Klub nocny
Platforma	„PSP”
Ocena cenzury w USA	„Nastolatek”
Ocena cenzora w Wielkiej Brytanii	„12+”

Mniej