211service.com
Recenzja Dirt Rally
Nasz werdykt
Szczere, często brutalne świętowanie rajdów, które zachwyci fanów wyścigów, ale zastraszy nowicjuszy.
Plusy
- Zróżnicowane etapy rzucają Ci wyzwanie na różne sposoby
- Trudne, ale niezwykle satysfakcjonujące
- Niepokornie wymagająca reprezentacja rajdów
Cons
- Niezachwiana trudność może przestraszyć nowych graczy
Werdykt GamesRadar+
Szczere, często brutalne świętowanie rajdów, które zachwyci fanów wyścigów, ale zastraszy nowicjuszy.
Plusy
- + Zróżnicowane etapy rzucają Ci wyzwanie na różne sposoby
- + Trudne, ale niezwykle satysfakcjonujące
- + Niepokornie wymagająca reprezentacja rajdów
Cons
- - Niezachwiana trudność może przestraszyć nowych graczy
Będziesz miał trudności ze znalezieniem bardziej samotnego pościgu niż rajd. Często bez innych samochodów na torze, wyjazd na drogę z jedynym celem uzyskania jak najszybszego czasu jest bezwstydnie samotnym doświadczeniem. To także taki, który, od otwierających ekranów menu Dirt Rally, aż po samą głęboką i brudną akcję, Codemasters starał się replikować w sposób, którego nie próbowano od około dekady.
Dirt Rally to symulator wyścigów, który przypomina dawno minioną epokę, przed samouczkami i trzymaniem za rękę. Ciekawe, że Codemasters zdecydowało się dołączyć swoją najnowszą symulację rajdową do marki Dirt - serii, która wraz z siostrzaną franczyzą GRID słynęła z tego, że pozwalała graczom cofnąć czas, gdy popełnili błąd, a także ozdobić akcję czymś tak blisko fabuły, jak to tylko możliwe w symulatorze wyścigów.
Żadne takie środki nie są podejmowane w Dirt Rally. W ciągu 20 minut od odebrania pierwszego samochodu udasz się na tor na zaśnieżonych stokach Szwajcarii i na równinach Finlandii. Niedługo będziesz pluskać się w błotnistych polach wilgotnej i ponurej Walii. DiRT Rally nigdy nie pozwala na przejażdżkę po torze testowym ani wyświetlanie na ekranie wielu instrukcji. Zapinasz pasy, słuchasz poleceń drugiego kierowcy i jedziesz.
Zamiast zabierać Cię bezpośrednio do salonu gry, aby odebrać swój pierwszy samochód, Dirt Rally ufa Ci i pozwala kupić go we własnym tempie. To mały punkt, ale taki, który nadaje ton wszystkiemu, co następuje. Na torze Dirt Rally jest szczególnie bezlitosną bestią. Każde uderzenie, każda kałuża, każda plama lodu ma wpływ na Twój pojazd. Jest to szczególnie ważne podczas twoich pierwszych mistrzostw, kiedy masz dostęp tylko do partii samochodów z lat 60. - samochodów, które czasami jeżdżą jak stara blaszana wanna z czterema kółkami wózka przyklejonymi do dna.
Prawdziwa intencja Dirt Rally stała się dla mnie jasna, gdy próbowałem wspiąć się na szczyty szwajcarskich Alp w 50-letniej Lancii Fulvii, sapnej jak 40-dzienny palacz. Nie jest to zręcznościowa wyścigówka, ani nawet symulacja rajdowa dla fanów popularnego, ale stosunkowo prostego Colina McRae. Dirt Rally to prawdziwa, dosadna symulacja sportów rajdowych. Jeśli myślisz, że w pierwszym lub dwóch konkursach dostaniesz łatwą jazdę, to się mylisz. Będziesz miał szczęście, że nawet skończysz.
Na szczęście jednak Dirt Rally daje Ci mnóstwo wyścigów do odzyskania. Mistrzostwa, które stanowią główny wątek rozgrywki, podzielone są na wiele imprez, które w standardowych rajdach składają się z czterech odrębnych czasówek. Bez wskazania, jak sobie radzisz, poza międzyczasami porównując Cię do lidera wyścigu, sukces w Dirt Rally polega na utrzymywaniu samochodu na prostej i wąskiej, wciskaniu stopy, gdy się odważysz, i słuchaniu nieustannego polecenia od drugiego kierowcy. Podczas gry jest twoją jedyną stałą pomocą, chociaż słuchanie jego wezwań – które rzadko pozostawiają miejsce na oddech – wydaje się, jak złamanie kodu, z którego byłby dumny Alan Turing. Tutaj nie ma łatwego lewego ani trudnego. Każdy zakręt jest oceniany od jednego do sześciu, a zakręty o 90 stopni lub szpilki do włosów są podkreślane ze szczególną ostrożnością. Grzbiety, wyboje i zagrożenia – wszystko to wyskakuje z ust Twojego pilota jak język obcy. Pomoce wizualne są jednocześnie przesyłane przez ekran, próbując utrzymać Cię na bieżąco.
Na początku próba wykonywania poleceń w jakikolwiek znaczący sposób wydaje się zadaniem niemożliwym, ale wkrótce zaczyna karmić twoją podświadomość. Skupianie się na znikającym punkcie i delikatne przechodzenie przez jego etapy zaczyna stawać się drugą naturą. Różnorodność tych etapów jest prawdopodobnie największą siłą Dirt Rally. Pędzenie przez lasy Finlandii to zupełnie inna sprawa, niż pomyślne pokonywanie oblodzonych szczytów jednej z wielu przełęczy górskich w grze. Przeskakiwanie z jednego wydarzenia na drugie nieustannie trzyma cię w napięciu. Dzięki wąskim, niebezpiecznym torom Dirt Rally nigdy nie pozwala czuć się komfortowo.
Uderzenie w zabłąkane drzewo lub przecięcie kamiennej ściany nie tylko spowalnia Cię, ale ma również wpływ na Twój samochód. Opony pękają, chłodnice przegrzewają się, a często zdarza się, że kuśtykasz do mety z wolnym czasem tylko dlatego, że raz w czystym i konkurencyjnym wyścigu straciłeś kontrolę nad samochodem. Zjechanie z toru lub odzyskanie samochodu po przewróceniu spowoduje nałożenie kary czasowej. Większym problemem jest łatwość, z jaką można całkowicie przekreślić swój samochód. Naprawy można przeprowadzać między wyścigami, ale poważne incydenty w środku wyzwania mogą być śmiertelne, a ponowne uruchomienie zmniejsza liczbę punktów zdobytych za ukończenie wydarzenia. To całkowicie sprawiedliwe, ale diabelsko bezlitosne.
Oprócz standardowych rajdów, Codemasters urozmaiciło również zabawę podjazdami pod górę i oficjalnymi wyzwaniami FIA World Rallycross Championship – te ostatnie umożliwiają ściganie się innymi samochodami bezpośrednio na torze. Te zawody rallycross są podzielone na eliminacje, półfinały i finałowe starcia, z „okrążeniem Jokera” – trudniejszym, dłuższym odcinkiem toru, na którym musisz zjechać w dół przynajmniej raz w wyścigu – dodając sprytny element taktyczny do przebiegu. Im lepiej wypadasz w tych starciach rallycrossowych, tym więcej punktów zdobędziesz na końcu.
To właśnie ten kredyt umożliwia Twoje postępy. Sukces w mistrzostwach Dirt Rally pozwala kupować nowe samochody w dodatkowych klasach (w sumie 15 klas, w sumie 46 samochodów) i ulepszać istniejące pojazdy. Wyłączenie wszystkich systemów wspomagania jazdy nagradza Cię dodatkowymi punktami na koniec każdego wydarzenia, a także możesz dostosować czułość jazdy do swoich upodobań, zmiękczając zawieszenie lub zmieniając odchylenie hamulców, aby dopasować je do swojego stylu jazdy. Dla oddanych graczy majstrowanie przy tych ustawieniach jest czasochłonne, ale satysfakcjonujące, które po opanowaniu może skrócić ważne sekundy z najlepszego czasu.
Wygląda na to, że Dirt Rally ma na celu zapewnienie jak najlepszego wykorzystania posiadanych już samochodów, zanim wskoczysz do potężniejszych bestii. Wraz ze wzrostem twoich umiejętności, twoi inżynierowie stają się lepiej przygotowani do radzenia sobie z każdym samochodem, im dłużej nim jeździsz. W grze, w której sukces celowo wydaje się być ciężko zapracowaną ucztą, świadomość, że trzymanie się czterech posiadanych kół – zamiast ścigania się do czegoś bardziej zabójczego – jest pocieszające.
Tam są możliwości kierowania bardziej zaawansowanymi samochodami Dirt Rally raczej wcześniej niż później. Codzienne wyzwania online umożliwiają ściganie się samochodami, które już znajdują się w Twojej kolekcji, lub tymi, które wciąż są zamknięte w głównej grze. Przyczyniają się również do głównej puli, pozwalając ci na dalsze postępy w mistrzostwach po mistrzostwach, jednocześnie przerywając grę nowym wyzwaniem. Jest to równowaga, która pozwala Dirt Rally pozostać zróżnicowaną bez rozcieńczania go żadnymi krótkotrwałymi arkadowymi emocjami.
Bardziej niż cokolwiek innego, to decyzja Codemasters, by gonić za realizmem, będzie zarówno przyciągać, jak i odpychać graczy. To symulacja rajdu, na którą fani Richarda Burnsa czekali przez ostatnie dziesięć lat, ale bezlitosne tory Dirt Rally, zaprojektowane tak, aby karać najdrobniejsze błędy, sprawią, że wielu zrezygnuje, zanim naprawdę zacznie. Trudno wyobrazić sobie Dirt Rally wspinającego się na szczyty list przebojów przez zbyt długi czas, jeśli w ogóle, ale dla oddanych fanów rajdów jest to tak prawdziwe wcielenie tego sportu, z jakim prawdopodobnie się spotkasz
Ta gra została zrecenzowana na Xbox One
Gra DiRT Rally 2.0... Okazje na PS4 5 dostępnych ofert 
Amazonka główny 29,99 USD Pogląd Amazonka 59,99 USD Pogląd Walmart 60,27 USD Pogląd Niskie zasoby Walmart 78,99 USD Pogląd Niskie zasoby Pokaż więcej ofert Codziennie sprawdzamy ponad 250 milionów produktów w najlepszych cenach wspieranych przez 
Werdykt 4 4 z 5
Recenzja Dirt RallySzczere, często brutalne świętowanie rajdów, które zachwyci fanów wyścigów, ale zastraszy nowicjuszy.
Więcej informacji
| Dostępne platformy | Xbox One, PS4, PC |